王瑞鼎，1928年7月19日出生，1946年1月入伍，中共党员，初中学历，时任基建工程兵第二十七支队后勤部装备科副科长，正团职（离休待遇），1983年9月离休，移交安置在韶关市工业东路军休所。在抗美援朝期间，荣立个人二等功两次、三等功两次，被评为“革新创新优秀工作者”。
图说：这是王瑞鼎的立功记录。
王瑞鼎14岁来到山东大连的工厂做学徒，在三年学徒期间，学习了汽车修理和汽车配件制造。1946年，他光荣地参加了中国人民解放军，1950年9月8日，随部队（汽五团修理连）入朝作战。因为在汽修厂的学习基础扎实，他很快变成为汽修连的技术骨干，在艰苦的条件下攻坚克难，为保障后勤作出了突出贡献。 王瑞鼎14岁来到山东大连的工厂做学徒，在三年学徒期间，学习了汽车修理和汽车配件制造。1946年，他光荣地参加了中国人民解放军，1950年9月8日，随部队（汽五团修理连）入朝作战。因为在汽修厂的学习基础扎实，他很快变成为汽修连的技术骨干，在艰苦的条件下攻坚克难，为保障后勤作出了突出贡献。 图说：王瑞鼎年轻时在部队的照片。 1951年5月，连队的中卡车坏了，可是当时的条件很困难，手上只有小锤小锯这些小工具，没有配件材料，技术员王瑞鼎就尝试将嘎斯机器改至中卡车上，改装后的中卡车增加了运输力，完成了多项运输任务。同年7月，连队大修车存在困难，新修的机器不易发动，非用拖车不可。可白天拖车敌机多，容易被发现，晚上拖车看不清路况，需要很长时间。王瑞鼎和连队商量，大胆地用一台火烧过的车改造成研磨机，在无外来技术资料的情况下，王瑞鼎带队自行设计和组织施工，生产了移动式汽油发动机磨台，在实践运用中，不仅提高了发动的效率，还降低了返修率。 抗美援朝期间，为更好地完成汽车修理任务，王瑞鼎根据战争时期特殊性，在材料缺少的极端困难情况下，利用各种废物改装零件，发动脑筋，积极改进汽车修理工艺和工装：改进了搪缸机，在实践运用中提高工效，确保质量，延长车辆寿命；改进了发电设备，减少机械事故，节油延长设备使用寿命；创造了汽车发动机大修不过夜的记录，确保了出车及时，有效保障运输工作的进展。 从艰苦时期走过来的王老，如今也保持着简朴的生活，餐桌最常见的还是馒头面食小米粥，客厅里放着几把打磨粗糙的餐椅、掉漆的木桌子、有毛边的墙角柜，这些都见证着生活的印记与时光的沉淀。已93岁高龄王老与86岁的老伴相濡以沫，携手数十载，阳光好的日子，经常能看见老太太推着老爷子下楼晒太阳，王老听力已不太好，遇到军休所工作人员的问候会轻轻挥一挥手，老太太总在一旁笑笑：“好好，天气好，走一走”。 图说：1月28日，韶关市退役军人事务局副局长李燕山与工业东军休所主要负责同志一行慰问抗美援朝离休干部王瑞鼎同志，表达致敬之情。
