为深入贯彻落实省委“百千万工程”决策部署，充分发挥普通国省道服务设施在促进区域协调发展、服务乡村振兴中的基础支撑作用，韶关市公路事务中心立足省交通运输厅工作部署，以”因地制宜、统筹规划、持续发展”为原则，创新探索”服务区+“融合发展模式，以国省道服务设施助力“百千万工程”提质增效，为全省”百千万工程”提供了有益借鉴。
一、织密服务网络，夯实民生基础
近年来，韶关市公路事务中心着力补齐民生服务短板，通过打造集停车休憩、便民服务、文旅展示、乡村振兴于一体的多功能公路服务区，推动交通与农业、文化、旅游深度融合，以点带面激活沿线乡村经济活力，为“百千万工程”提供坚实的交通服务支撑。“十四五”期间共规划建设12个服务设施，其中已建成G107线坪石A类服务区（省界服务区）、G105线马头B类服务区、S248线九峰B类服务区等6个；在建G106线东郊A类服务区、G106线月岭A类服务区等6个，目前在建项目均已开工，预计2026年12月全面完工交付。截至当前，全市已建成并投入运营普通国省道服务设施共10个，涵盖A类服务区、B类服务区和停车区，并计划于2026年启动古市、乌石、田头、天井山等4个服务区建设，远期还将结合路网布局持续织密服务网络。
二、深化”服务区+“，激活沿线经济
韶关创新推行”服务区+“模式，打造了一批融合发展典型，突破了传统服务区功能边界，将普通服务区转型升级为促进乡村振兴、支撑区域发展的综合引擎。
在交旅融合方面，乳源G323线汤盆服务区依托西京古道文化底蕴，深度融合瑶族文化与生态旅游，优化景观布局、增设文旅服务功能，成功打造为全市交旅融合示范点。在建的仁化月岭服务区凸显丛山叠岭特色，融入客家围屋建筑元素，与丹霞山景区相互映衬，打造景观型标杆服务区。
在农旅融合方面，乐昌S248线九峰服务区链接”岭南花果之乡”农业资源，面积约3088平方米，位于九峰旅游通道核心地段，正式运营后即联动”九峰桃花节”“花海山地马拉松赛”等特色活动，常态化展示推介乡村风貌和特色农旅资源，构建农旅融合典范，成为展示乡村发展成果、带动农户增收的重要平台。
在物流融合方面，乐昌G107线坪石服务区立足粤湘交通枢纽，针对货车司机”4小时休息”刚需，建成全省普通国省道首座重卡充电站（480kW），创新物流服务融合，有力保障货运司乘休整补给与车辆充电需求，成为粤北地区举足轻重的物流节点。翁源官渡服务区高标准建设”司机之家”、母婴室等公益服务空间，与毗邻加油站、物流园有机联动，拓展物流接驳、旅游集散咨询等增值功能。
在智慧服务方面，仁化东郊服务区作为全省普通国省干线智慧服务区首批试点，依托智能感知、视频监测、信息发布等前端设备，常态化运行智慧服务区管控，通过数字化监测场区人流车流、设施运行、安全隐患等情况，实现智能研判、动态调度，补齐传统人工管理短板，优化各类资源配置，为司乘提供精准、个性化的高品质出行服务。
在绿色治理方面，对服务区化粪池定期清淤，积极对接乡镇政府推进污水联通污水管网，推行垃圾分类收集，应用太阳能路灯及太阳能监控设备，推进绿色服务区建设。
三、聚焦便民惠民，提升服务品质
韶关聚焦普通国省道公路服务短板，全面启动服务区基础设施改造提升工程，切实解决群众出行中的“关键小事”。在停车方面，科学规划布局，重点增建并优化大货车与小客车分区，增加停车位供给，完善夜间照明与监控设施，有效缓解”停车难”问题。在如厕方面，大力推进”厕所革命”，显著增加女厕位数量、优化厕位比例，全面升级通风、除臭和节水设施，配备洗手液等便民细节，建立高强度保洁制度。在休息方面，升级休息大厅，增设舒适休息座椅，保障24小时免费热水供应。
目前，全市已实现服务区无障碍设施（无障碍通道、第三卫生间、无障碍停车位）全覆盖，无障碍设施覆盖率达到100%。全市已投入使用的服务区充电桩实现全覆盖，并在建设过程中充分考虑大货车与小客车差异化需求，合理设置充电车位尺寸及分区，并配套建设智能化运营管理平台，用户可通过手机APP实时查询充电桩位置、使用状态并进行在线支付。总体看，基本服务功能较为完整，基本满足省有关功能完整性要求。
韶关依托全市交通、文旅、乡村振兴整体布局，推动公路服务区深度对接沿线乡镇特色产业、乡村旅游带和景区资源，构建“路上休憩、驿站展销、景区游玩、农家消费”的联动运营链条，为全省普通国省道服务设施高质量发展提供了宝贵经验。
面向“十五五”时期，各地公路部门将紧扣普通国省道沿线服务设施功能提升与体系完善，系统推进现代化公路服务体系建设，持续发挥交通节点辐射带动作用，助力“百千万工程”实现五年显著变化目标。
