近日，北江航道扩能升级上延工程可行性研究报告获得省发展改革委批复。
北江航道扩能升级上延工程是贯彻落实《全国港口与航道布局规划》《水运“十四五”发展规划》，完善粤北山区综合交通运输体系，促进沿线及周边地区产业发展，推动区域运输结构调整的省重点建设项目。项目起点位于韶关武江乐昌长来镇，终点位于北江韶关百旺大桥，途经韶关市武江区、浈江区、乳源瑶族自治县以及乐昌市，全长63公里（其中武江长来至北江塔台57公里，北江塔台至百旺大桥6公里），主要建设内容包括航道工程、船闸工程、桥梁工程等，项目估算总投资65.86亿元。
航道工程按照内河Ⅲ级航道、通航1000吨级内河船舶标准建设，主要工程内容包括疏浚、清礁、整治、护岸、导助设施、锚地、航道维护管理设施以及跨河缆线改造等。
船闸工程包括新建4座1000吨级单线船闸（Ⅲ级船闸），分别位于武江溢洲枢纽、塘头枢纽、七星墩枢纽和长安枢纽位置，同时考虑鱼道建设。
桥梁工程包括拆除北江大桥、武江大桥、西河大桥等8座桥梁；新建北江大桥、武江大桥（与西河大桥合建）、十里亭大桥等7座桥梁，按照通航净高不小于10米，通航净宽不小于55米/110米（单向通航/双向通航）标准建设；对五里亭大桥、广乐高速韶关北连接线武江大桥、武广高铁武江特大桥等3座桥梁进行防撞加固。（转载韶关日报 省航宣）
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