1月20日1时8分，我市有关部门监测到京珠北高速K1874至K1888路段出现大雾，随即通知有关方面开启沿线路灯，并通过路面情报板及导航平台同步推送交通安全提示信息。据气象部门预报，强冷空气于1月20日抵达粤北，此次寒潮强度大、降温猛，预计22日夜间粤北高寒山区最低气温将降至零下3℃，京珠北高速云岩段局部可能出现冻雨及轻微道路结冰。面对2026年首场寒潮考验，京珠北、乐广北高速迅速响应，全面筑牢抗冰保畅防线。
入冬以来，京珠北、乐广北高速深化“高速+气象+交警”三方联动，依托恶劣天气预警平台及气象APP，重点对云岩段等风险区域实现气温、地温等数据实时监测，为研判决策提供支撑。同时，组建专项巡查专班，采取“24小时值守+重点蹲守+动态巡查”模式，不间断掌握路面温度。白天每2小时进行一次人工测温，并根据温度变化联合交警对易结冰路段开展预防性融雪剂撒布；对桥梁、隧道口、陡坡等关键点位加密巡查，提前设置警示标志与安全锥桶，从源头防范安全隐患。
面对寒潮，京珠北、乐广北高速迅速启动应急响应，100名应急救援骨干与50名后备人员集结待命。京珠北6组除冰队伍前置部署于南行K1872+200、云岩服务区等关键点位，乐广北4组队伍布防于K16、K31等路段，交通疏导力量同步到位，形成“重点覆盖、快速响应”的防控网络。一旦出现结冰，立即启动“除冰-疏导”衔接机制，确保快速抢通。抗冰物资与设备已提前检修备齐，储备融雪剂数百吨、防滑链千余条，并配置除冰车、撒布车等设备29台，分驻各养护工区。棉被、食品、药品等后勤保障也已到位，兼顾作业需求与司乘应急所需。
针对低温冰冻天气，京珠北、乐广北高速于1月20日组织专题会商，建立“实时会商、信息共享、联合处置”机制，与交警全天候联动，并畅通应急救援绿色通道，协同医疗、消防等力量，构建全方位应急保障体系。在强化联勤联动的同时，通过微信公众号、情报板等渠道实时发布气象预警与路况提示，引导公众合理规划行程，并宣传冰雪天气安全驾驶常识，提醒司乘备好防滑装备。服务区也加强物资供应，保障防寒与生活所需，全力为公众出行提供暖心服务。（转载韶关日报 宣泽贵 邓秋华 陈林金）
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