省人大代表、韶关乐昌市云岩镇秉珍种养联合社党支部书记廖石秀在接受记者采访时表示，今年将重点关注粤北地区交通基础设施建设，并提出加快安仁至乐昌高速（乐昌段）规划建设的建议，以交通先行助推韶关高质量发展。
廖石秀代表指出，乐昌市作为广东“北大门”，自古就是南北交通要冲，但目前横向交通网络相对薄弱，存在堵点、痛点问题。“京港澳高速广州至韶关段正在扩容，但韶关至湖南宜章段建设尚未有明确时间表，节假日拥堵问题依然突出。”她表示，安仁至乐昌高速（乐昌段）作为湖南省高速公路郴州至乐昌高速公路的南延线，将有效分流现有高速车流，大幅缓解交通压力。
据了解，该项目起于乐昌市白石镇北部，顺接湖南段终点，路线全长约62.7公里，共设置互通立交4处，将实现白石、黄圃等八个镇通高速。目前，项目已完成路线方案研究报告编制及专家评审工作，并纳入《韶关市综合立体交通网规划（2021-2035年）》。
“这条路不仅是一条交通要道，更是一条发展大道。”廖石秀代表表示，项目建设将有效盘活粤北红色旅游和生态旅游资源。乐昌市拥有502个革命遗址，金鸡岭、古佛岩、龙王潭等生态旅游景点丰富，通过高速公路建设，可将乐昌碧水洞地下河等景区与湘南地区景点“串珠成链”，共同打造湘粤文旅生态圈。
同时，项目建成后将大幅降低物流成本，破解困扰乐昌市及韶关北部经济发展的最大短板。“目前交通基础设施不足增加了产业成本，甚至出现了越过乐昌到湘南、赣南投资的‘飞地’现象。”廖石秀代表说。
作为省人大代表，廖石秀深入基层调研，倾听群众呼声，将百姓期盼转化为切实可行的建议。“我多次走访沿线乡镇，群众对改善交通条件的愿望非常迫切。”她表示，将认真履行代表职责，积极为韶关发展发声。
廖石秀代表建议，省交通运输厅支持将该项目新增纳入《广东省高速公路网规划（2020-2035年）》，并指导开展前期工作，争取项目早日落地。“该项目不仅具有连通粤港澳大湾区与粤北地区的功能，还具备连接珠三角及粤东、闽南的国防战略通道意义。”
她表示，将继续聚焦韶关发展需求，充分发挥代表作用，为韶关高质量发展建言献策，让“韶关声音”在省两会上更加响亮。（转载韶关日报 叶铭珠）
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