新年新气象。元旦假期过后，我市各大建筑工地的建设者们抢抓施工黄金期，促进度、保安全。
北江航道扩能升级上延工程是省、市重点新建设项目，建设地点位于广东省韶关市，建设范围为武江长来至北江百旺大桥约63km，建设规模拟按通航1000吨级内河船舶标准进行建设。工程内容包括对沿线涉及的溢洲枢纽电站、塘头枢纽电站、七星墩枢纽电站和长安枢纽电站分别改扩建或新建1座1000吨级船闸，拆除8座桥梁和重建7座桥梁及3座桥梁的防撞加固，航道整治及其他工程，项目总投资估算约65.86亿元，施工工期为54个月。其中第二标段主要承建3座大桥均为跨武江的上中下游关系，其中桂头大桥和桂头新桥位于桂头镇，两桥相隔0.7Km左右，杨溪大桥位于桂头镇上游杨溪村，相距11Km左右。
北江航道扩能升级上延工程桥梁工程包括：拆除北江大桥、武江大桥、西河大桥、十里亭大桥、桂头大桥、桂头新桥、杨溪大桥和长来大桥等8座桥梁；新建北江大桥、武江大桥（与西河大桥合建）、十里亭大桥、桂头大桥、桂头新桥、杨溪大桥、长来大桥等7座大桥，对五里亭大桥、广乐高速韶关北连接线武江大桥、武广客运专线武江特大桥等3座桥梁进行防撞加固，批复概算为19.05亿元，其中建安费14.55亿元。中铁五局北江航道扩能升级上延工程（桥梁工程）（标段二）施工项目负责人段仕军说，目前中铁五局二标段实现了全面的复产施工，所有的工人和管理人员都在岗，现在目前的资源配置是完全满足于施工工作面的施组要求。
中铁五局北江航道桥梁工程标段二承担除杨溪大桥、桂头新桥、桂头桥施工任务外、还承担全线564孔PC箱梁预制任务。项目目前配备劳动资源133人，管理人员42人，进场设备及工装29台套。目前正在紧张有序推进“两区三站”即生活区、办公区；混凝土拌和站、钢筋加工厂、梁场建设。本标段设计各种标号混凝土月8万立方米，拌和站配备HZS120搅拌机2台，日生产能力1000~1200立方米；梁场配备60T龙门吊4台，满足生产需求，保障施组工期。中铁五局北江航道扩能升级上延工程（桥梁工程）（标段二）施工项目负责人段仕军称，目前抓紧施工的是桂头大桥，桂头大桥全长952米，一端是连接省道248，另外一端是连接省道250，建成通车以后有助于省道250和省道248顺利连接，预计整座桥2027年2月建成通车。（转载韶关日报 许琴 徐东）
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