近日，曲江智慧停车项目已经正式启用。该项目在曲江城区61条主次干道共设置4188个智能路内停车位，并搭建城市级智慧停车管理平台，以及开发“韶州泊车”微信小程序，实现“全市一张网，停车一张图”以及“无人值守、无感支付”的高效停车管理方式。
市民：智慧停车引起广泛关注
项目的正式运营引起广大市民群众广泛关注。大家或在新旧停车方式更迭下疑惑着收费是否合理，或在智慧停车“新蓝图”中期待停车难、停车乱现象得到缓解。
“支持智慧停车。家中老人的家住在市区，车位紧张，每次去老人的家都没位置停车。免费的车位总被那些邋遢又破旧的‘僵尸车’占着。”“支持智慧停车以及合理收费，避免车位被长期占用，情愿给10元、8元也不愿到处找车位停车。”广大市民群众纷纷表示，实施智慧停车有利于城市管理。
与此同时，也有部分市民针对收费问题提出疑虑。“市政道路属于公共资源，收费合理吗？”“一天封顶24元，价格是否设置过高？”
针对市民群众反映的问题，记者多方联系相关部门、运营方、律师，对大家普遍关切的问题进行回应。
律师：经过合法程序则具备合法性
广东简宏律师事务所合伙人、主任潘俊翔告诉记者，路内停车位是有限的公共资源，政府部门可根据供需关系进行管理和分配。而界定该不该收费，关键在于厘清公共资源是否有效利用，达到的目的是否具有公共性。政府有关部门启动智慧停车项目，提高停车位资源配置和利用率，这一行政决策需要通过听证等程序，全面论证其必要性、可行性。如果经过正常的合法程序，那么收取一定的费用便具备合法性。
曲江区发改局：据听证会意见依法依规制定
曲江区发展和改革局相关负责人表示，曲江区智慧停车项目的收费标准是根据《广东省定价目录（2022年版）》《广东省发展改革委广东省住房和城乡建设厅广东省交通运输厅广东省市场监督管理局关于完善机动车停放服务收费政策的指导意见》（粤发改规【2022】10号）和《关于进一步完善韶关市机动车停放服务收费政策的通知》（韶发改价格【2017】29号）的有关规定，结合曲江区住房和城乡建设管理局主持召开的曲江区智慧停车收费运营管理项目实施方案听证会提出的意见而制定的。
市住建管理局：项目可提升停车位使用率和周转率
市住建管理局相关负责人介绍，自2019年市区路内停车位停止收费以来，我市中心城区停车难、停车乱等问题突显，长期占用公共停车位的“僵尸车”屡见不鲜，给出行市民带来困扰的同时也对市容市貌造成一定程度损害。根据市委、市政府关于充分盘活城市道路资源的指示精神和市委书记专题会议精神，统筹做好市辖三区停车“一盘棋”，改善“停车难、停车乱”等问题，我市启动曲江智慧停车项目建设，旨在加快补齐城市停车供给短板，推动中心城区高质量发展。项目启用后，将有效实现数据共享，打造路内路外统一、停车缴费支付渠道统一、用户服务入口统一的市级智慧停车平台，基本形成“一次扫码、全市通停、先离后缴、无感支付”的韶关智慧停车“全市一张网”，有效提高道路停车位的使用率和周转率，进一步缓解市民停车难问题。
同时，该负责人表示，智慧停车收费并非主要目的，而是为了通过价格杠杆，解决城区停车难、停车乱、僵尸车长期霸占机动车泊位等静态交通问题，实现快停快走，提高城区停车泊位周转率。
运营方：根据运营情况及时调整服务
作为项目运营方，韶关城投城市运营公司工作人员表示，针对市民长期停车需求，该公司将会推出路段包月、全城包月以及停车储值卡等多项优惠措施，让市民朋友更好地体验智慧停车。近日，该公司已在正式上线运营时同步推出停车体验券，广大市民群众可以搜索“韶州泊车”微信小程序，根据流程可以最高领取300元的停车优惠券。
同时，该工作人员表示，对于市民提出30分钟内免费的建议，该公司认为具备一定可操作性，结合运营后用户实际反馈及我市各地段各街区实际情况，公司决定优化调整收费细则，原规定一、二类路段停车时段首15分钟免费，调整为首30分钟免费，首30分钟后每30分钟分类收费；原规定一类路段停车时段内同一车辆在同一车位连续停放每天最高限价由原32元下调为25元；二类路段停车时段内同一车辆在同一车位连续停放每天最高限价由原24元下调为20元。后续公司仍将视运营情况及时调整服务，全力提升市民满意度。（转载韶关日报 邹方筱）
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