一、出台背景
建设交通强国是党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策，是建设现代化经济体系的先行领域，是全面建成社会主义现代化强国的重要支撑，是新时代做好交通工作的总抓手；为统筹推进交通强国建设，国家层面制定了《交通强国建设纲要》，随之编制了《国家综合立体交通网规划纲要》，支撑现代化经济体系和社会主义现代化强国建设。
交通强国作为宏观战略，国家综合立体交通网作为空间规划，从国家至地市自上而下传导，自下而上深化，形成深度和广度融合的有机整体，基于此省交通运输厅印发了《关于各地市开展综合立体交通网规划编制工作的指导意见》。与此同时，韶关市经济社会正迈入新发展格局的关键期，交通运输也进入高质量发展的转型期，编制《韶关市综合立体交通网规划》，对积极推进韶关区域性交通枢纽建设具有重要意义。
“善谋者胜，远谋者兴”。韶关特有的交通遗存蕴含的思想理念和人文精神为实现其历史上枢纽地位的伟大复兴提供了绵长的源泉动力，交通强国、交通强省战略为伟大复兴提供了千载一时的机遇。经济发展新常态多重背景下，韶关交通枢纽地位的“复兴”，需立定大视角谋划大网络，从单一通道主要节点向复合通道重要交点转变，更应着眼大交通聚焦高质量，从单一的网络供给侧能力提升向枢纽能级提升、“交通+”等转变，延展“枢纽”新内涵，赋予发展新动能。
二、主要思路及目标
《规划》以交通强国建设等上位规划为指引，以推动交通运输行业高质量发展为主题，以深化供给侧结构性改革为主线，以改革创新为根本动力，以满足人民群众日益增长的美好生活需要为根本目的，部署5大任务，规划143项重点工程。主要目标如下：
到2035年，围绕构建交通发展走在粤东西北前列、水陆空一体化的区域性枢纽城市，打造高质量出行圈、高效率物流圈的客货运双体系，形成融入广佛、对接深港澳、辐射内陆腹地的通道大格局，建成以韶关丹霞机场、韶关站、韶关港、国家公路运输枢纽锚固的内联外通综合立体交通网络，实现公路网、铁路网、民航网、水运网、邮政网“五网融合”，紧扣“12345”，凸显区域中心城市引擎作用，有力支撑韶关建成粤港澳大湾区向北辐射的门户枢纽、山水生态特色鲜明的历史文化和旅游名城。
人便其行高质量出行圈：市域内1小时公路交通圈，广清韶1小时高铁交通圈，韶关与深圳都市圈以及省内其他主要城市2小时高铁交通圈，与周边省会城市3小时高铁及航空交通圈。
货畅其流高效率物流圈：市域内半日送达、省内1日送达、国内2日送达。
展望至2050年，全面建成高质量、高效率、高品质的现代化“水陆空”综合立体交通网以及人享其行、物优其流的现代综合交通运输体系，新技术广泛应用，交通治理高效智慧，综合交通发展水平稳居粤东西北前列。
三、5大任务
一是构建外联内通的综合交通网络。包括外联畅通的骨架网（高速铁路、高速公路、干线航道），内通顺畅的干线网（城市道路、干线公路、普速铁路），广泛畅达的基础网（农村公路网、邮政快递网、天然气管网）、特色畅享的交旅网（全域交旅网、旅游公路网、旅游航道网）。
二是打造高效便捷的综合交通枢纽。包括功能明确的内河港口枢纽、布局合理的民航运输枢纽、层级有序的综合客运枢纽、保障有力的综合货运枢纽、服务有质的旅游集散中心。
三是建立统筹融合综合交通体系。包括运输方式间融合发展、区域一体化融合发展、“交通+产业”融合发展。
四是建立高质量发展的综合交通体系。包括做好交通安全应急保障，建立智慧交通运输体系、建立绿色交通发展体系以及提高交通行业治理能力。
五是建立协同国土空间的综合交通体系。包括实现存量与增量有机统一、共建规划“一张图”动态协调机制、合理预控用地需求规模。
四、143项重点工程
《规划》围绕5大任务，布局重点工程143项，其中2021-2035年134项，铁路、轨道交通3项、高速公路7项、国省干线公路50项、旅游公路17项、农村公路17项、民航机场4项、港航设施17项、枢纽场站11项、智慧绿色平安交通8项。
展望至2050年项目9项，其中铁路、轨道交通5项、高速公路3项、管带机1项。
《韶关市综合立体交通网规划（2021-2035年）》图解.jpg
韶关市交通运输局
2023年7月13日
