市区芙蓉隧道西线基本贯通隧道东线明年3月左右贯通

12 月4日 ，从韶关城投集团了解到，备受市民关注的市区芙蓉隧道工程西线已经基本贯通，东线将于明年3月左右贯通，隧道建成通车后，市民往来新老城区将更加便捷。

芙蓉隧道工程位于武江区芙蓉山，工程起点为老城区芙蓉北路，终点为芙蓉新城的芙蓉大道与南华路交叉口。该工程路线全长约 2300m ，分东线和西线，其中东线隧道长约 1545m ，西线长约 1540m 。芙蓉隧道建成后，将大大缩短新老城区的连接路线，改善城区的交通条件，有助于市区形成完备的交通体系，加速整个区域的社会发展。

韶关城投集团工程部经理孟永宁介绍，芙蓉隧道地势复杂，建设难度大，北面是岩溶区，南面受到以前采煤影响，煤层采空区密布，整个工程的施工风险很大。

为了解决上述技术难题，如期推进工程进度，施工方想方设法，不断优化施工方案。在隧道东线施工处，一个工字钢侧壁牢牢顶住隧道顶部，像一对翅膀一样将隧道一分为三。施工队负责人蔺操介绍，该处在工程上叫“双侧壁导坑法”，主要用来对付软弱的围岩。用这种方法，相对繁琐和效率低，但是安全、有效，是最适合当前地质环境的方案。

“正常情况下，隧道施工一个月能前进 200米 左右，而东线这边一个月平均只能前进20到 25米 。”蔺操说。由于煤层采空区主要集中在东线，工程难度和风险都要大于西线，这也是东线贯通晚于西线的主要原因。

据介绍，截至目前，工程进度与工期基本吻合，且到目前为止，没有出现安全事故。(转载韶关日报    李陶猛   夏竹   冯兆宇)

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