最后一个项目加紧施工中
鹅坑桥是8个内涝点整治工程中最后一个开工的项目,该项目主要是从鹅坑桥赣韶铁路桥底现有排水渠开始沿南韶路修建一条长为
据市代建局现场管理员覃中洸介绍,该项目采用了雨污分流的方式,所挖的沟渠里除了用水泥修筑地下水渠外,还要埋设一条直径为
据悉,8个内涝点除了以前完成的5个外,G323线镇泰路段已经完成;站南路地下沟渠已经建好,只有一小段路面还在修复中,很快就能完工;最后完工的是鹅坑桥内涝点,该工程的完工也意味着8个内涝点整治工程全部完成,这也是我市城市提升三年行动计划中首个完成的工程项目。
工程得到市民大力支持
8个内涝点整治工程涉及范围大,历时也不短,工程施工不可避免会产生一定的影响。如工地都在交通繁忙的马路上,其中多数是交通主干道,工程的施工不仅会产生噪音,影响市民正常生活,同时也会阻碍交通,影响市民出行。但据负责监管的代建部门相关负责人称,该项目实施以来,得到了多数市民的理解与支持,鲜有因施工而被投诉的现象,这是什么原因呢?
据市政设施管理中心副主任朱铁平介绍,内涝整治工程是个造福社会、造福百姓的民生工程,绝大多数市民及相关部门或单位都对工程的施工给予了必要的支持与配合。此外,工程施工时主要做好了以下几方面的工作:
一是利用各种媒体及广告牌等多种方式将工程施工的信息提前告知市民,让市民做好充分的思想准备;二是加强与交警等相关部门协调、沟通,拟定可行的交通疏导方案,尽量减少给交通带来的负面影响;三是文明施工,降低施工现场对市民的干扰。(转载韶关日报 袁少华 杨佳佳)
(严禁第三方复制和转载)