为帮助我市外贸企业拓展物流渠道，降低外贸物流成本，5月16日至18日，市商务局会同有关县（市、区）商务主管部门和“铁海联运”运营方韶关湘粤通海铁物流公司、深圳平盐海铁联运有限公司深入韶关高新区、曲江区、乐昌市、始兴县、乳源瑶族自治县等县（市、区）的17家外贸企业，调研企业运行和外贸物流情况，开展我市“铁海联运”政策宣讲。
据悉，我市于2008年开通了韶关至深圳盐田港铁路集装箱运输班列（简称“铁海联运”），班列发运周一至周日发运，海运箱可提前从深圳预渡到达韶关东货场，到企业装货后次日清晨6:00重返发车，中午12:00前码头闸口系统录入交还重柜信息，满足客户报关时效需求，货柜当晚到盐田港，定时定班，开辟了安全便捷的进出口运输新途径。通过发展铁路运输，解决了我市外贸进出口货物运输方式单一、运价成本高等重大难题，有效降低了我市外贸运输整体价格。
为进一步促进韶关“铁海联运”发展，降低企业物流成本，优化韶关贸易环境和投资环境，积极融入国家“一带一路”发展战略，我市出台了《支持韶关市铁海联运发展暂行办法》，对满足条件的进出口企业和铁海联运承运企业予以支持。本次政策宣讲，向外贸企业解读了我市出台的相关政策，宣传了“铁海联运”在平衡市场物流成本、降低企业物流费用等方面的积极作用。
我市“铁海联运”班列相较其他运输方式有四方面优势。一是码头功能延伸到内陆，前十大常用船公司海运柜提前预渡到韶关，与SO（托运单）匹配后，可当日出闸到厂装货，节省深圳提柜空上的时间，满足客户提前截补料需求。二是装货次日中午12点预入闸服务，不用预约，不受天气以及路况等因素影响，安全快捷。三是受节假日、高峰期影响小，少受油价波动影响，价格常年稳定，对比公路运输有价格优势。四针对船期延迟、跳港等特殊情况，提供盐田港铁路堆场5天免费用堆存，无额外吊柜费、无额外拖车费，极大减少异常费用。（市商务局）
