“十二五”时期是翁源县深入贯彻落实科学发展观，全面建设小康社会、积极构建和谐社会的关键时期，也是公路交通调整结构、转变增长方式，向现代化服务业转变的重要战略机遇期，为推进交通运输事业快速、安全、绿色发展，翁源县交通“十二五”发展总体思路是：以构建大交通框架为目标，以快速、安全、绿色发展为主题，加快以农村公路为重点的基础设施建设，加强以交通公共服务和市场监管为重点的交通行业管理，推动我县客流、物流、信息流加快发展，实现我县交通事业的跨越式发展。
公路建设方面：进一步加快推进交通基础设施建设。以高速公路、干线公路和联网公路为重点，加强国道、省道和通邻县公路升级改造，打造以县城为中心的公路交通体系。集全民之智，举全县之力支持、配套、服务，加快推进深——湘、昆——汕两条高速公路的动工建设。
道路改造：完成省道S251线新江至卷头山公路21.5公里大修工程，完成县道X349线南浦至松塘、X161线陂头至贵联、X353线凉桥至铁龙等三条公路的大修工程，完成县道大修总里程50.7公里，同时，完成县城过境公路长14.5公里建设和京珠高速翁城出口至106国道6公里的连接线路面改造工程。
农村公路建设：继续实施通达工程和通畅工程，镇、村联网道路工程建设，推进自然村道路硬底化建设，行政村至自然村水泥硬底化道路力争每年完成100公里以上，5年完成500公里。做好已有道路的维护工作，抓紧县城环城路或过境公路的规划建设。
公路客货站场及配套设施建设：按照县政府西区规划的要求，将翁源县汽车站和龙仙客运站合并迁建至西区龙仙大道旁，更名为“翁源县汽车客运站”，站级为二级站，并在南浦、六里、小礤、红岭、铁龙等镇、点建立公共型客运招呼站，建立江尾、坝仔、新江三个公共型客运四级站，在南龙建立货运站。形成以高速公路、国、省道为骨架，县、镇道为主线，村道为支线的公路网络体系，促进全县交通道路和交通运输长足发展。（翁源县信息中心）
